来自河南省工艺美术行业的人士、关于高速公路各地的民间工艺美术家以及红木家具企业负责人等60余人参加了此次论坛。

红木家具持续上涨是个不争的事实，中国从以前的每吨几万元到现在的几十万元，中国黄花梨、紫檀的价格数倍翻涨，就是红酸枝、鸡翅木的投资收藏潜力也不容小觑。原材料上涨，关于高速公路人工成本增加——成品家具跟风涨价记者在采访中了解到，关于高速公路红木家具暴涨已不是什么新鲜事，2006年至2007年是价格疯涨的一年，2005年黄花梨、紫檀木价格每吨在10万元至20万元间，2007年8月，黄花梨达到每吨250万元至270万元，紫檀超过每吨70万元至80万元。

某红木家具供销商告诉记者，中国虽然材质在涨价，中国但是一件好的红木家具，可在材、形、艺、韵四个方面加以鉴赏，如果是精品，自然可以获得更大的增值升值空间。2007年红木家具疯涨，关于高速公路2008年一度大幅回调。一张茶几配四把老式靠椅，中国标价40万元。

像海南黄花梨、关于高速公路小叶紫檀等，成材至少需要500年，可用的也只是中间一小部分的树芯。一张老式木床，中国标价24万元。

将红木家具摆在家里，关于高速公路既显得有档次，真缺钱时变现也很方便。

由于游资撤离，中国资金紧缩，红木的价格冲高回落，以致出现了霜冻期。人们对奢侈品的喜爱狂潮正迅速席卷全国，关于高速公路推动着中国奢侈品市场的蓬勃发展

如何将其真正落实与实处，中国做到极致，中国在展露出无限生机的奢侈品市场中树立起属于自己的一面旗帜，而不白白浪费红木家具天然的奢侈基因，是红木家具企业的当务之急。当一把红木圈椅出现在爱马仕上海展厅时，关于高速公路红木家具第一次与奢侈品拉上了关系。

就全球范围而言，中国中国奢侈品消费已占全球市场的27.5%，已成为仅次于美国的第二大世界奢侈品消费国。这些牛都来自指定的养牛场，关于高速公路场主采用特殊措施以免它们互相打架时被牛角撞伤，关于高速公路并仅使用牛背上的一小部分皮，对品质的极致苛求是成为奢侈品的基础。